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MOTCOM 油霧探測器(德國)簡介:
MOTCOM 油霧探測器(德國)
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適用:船舶發動機油霧濃度測量、軸承狀態監測

MOTCOM 油(you)霧探測(ce)器(qi)(德國(guo))


關于MOTOCM

MOTCOM有限公司是由Dr. Sven Claussen和Dipl. Ing. Dieter Lott. 于2012年注冊創立的。motcom GmbH擁有BeCOMS和SiCOMS系統產品的所有(you)權(quan):SICOMS系統是大型柴油機的油霧探測器系統,BECOMS是軸及軸承的安全生產監測和測量系統。


作(zuo)為MOTCOM--中(zhong)國區指定代理(li)商  我們將為您提(ti)供詢(xun)價、技(ji)術選(xuan)型(xing)及售后(hou)服務。


潤(run)滑油或燃料(liao)與熱表(biao)面(mian)接觸時在(zai)發(fa)動(dong)機內部(bu)產生油煙(yan)。損壞的(de)軸承由于摩(mo)擦引(yin)起的(de)熱也能導致油霧。油煙(yan)濃(nong)度在(zai)為50mg/L以上(shang)時它(ta)的(de)可燃性變高,可能會發(fa)生爆炸,造成大范圍的(de)發(fa)動(dong)機損壞,甚至對人員造成傷害。

SiCOMS功(gong)能描述

SiCOMS系(xi)統是一(yi)新一(yi)代的油霧(wu)檢測系(xi)統,無老一(yi)代OMD系(xi)統的缺點。SiCOMS是一(yi)個(ge)(ge)無插(cha)管系(xi)統,SiCOMS傳(chuan)感(gan)器(qi)直接安裝在(zai)發動機壁,能夠在(zai)每(mei)個(ge)(ge)室中快速、準確的測量產生的油霧(wu)。

SiCOMS傳感器的測量數據是通過發送一個冗余串行總線的評估過程和顯示整個系統的數據。
多達16個SiCOMS傳感器連接到一個計算器。在報警的情況下,評估器配備了兩個獨立的繼電器,這樣即可以啟動發動機關閉,以防止進一步的損害。
此外,測得的數據還可以從通過特殊設計的一個軟件從評估器傳送到PC機上或者系統自帶的便攜式監控設備。

探測器工作原理
SiCOMS探測器直接在發動機里面測量油霧,使它能夠敏感地測量的最小的油霧。它沒有任何運動部件,無管道,安裝非常簡單,幾乎不需要維修。傳感器可用于汽油和柴油發動機。
該軟件可以顯示,存儲和回放測量數據。
SiCOMS監控設備能夠顯示測量數據如監控器一樣。也可以通過它重置報警。
SOG 和擴散器
濺油保護(SOG)在發動機內保護反濺油進入測量單元。它的多室設計,使得只有油霧可以進入測量斷面。在高濺油濃度的情況下,該擴壓器可以安裝在SOG上面提供更好的濺油保護。
評估器工作原理
評估器的作用是在承受引擎室里的環境。它具有抗針性能,使得可以在靠近發動機的位置無需特殊支撐地安裝。該評估其利用特殊的振動阻尼特性原理。
評估器裝置采用合金盒子封裝,包括液晶顯示器(LCD),三個LED指示。
用戶通過系統狀態和五膜按鈕進行交互。采用功能強大的微控制器,在內部對測量數據的進行連續評(ping)估分析,并(bing)將結果(guo)實(shi)時顯示在液晶屏上。當油霧情況(kuang)發生時,它會出發報警繼電器并通過光柱顯示,以方便地定位問題。


SiCOMS / OCom 系統優點
- SiCOMS容易安裝 連接電線簡單
- SiCOMS無插管無吸力油煙和溫度系統
- 聯網不間斷監測
- 油煙數值直觀以mg/l單位顯示
- 在發動機各個區間都實行溫度監控
- 如果安裝位置合適系統也可以測量濺出油的油溫
- 自冗余測量系統
- SiCOMS系統光學探頭無需任何額外保養 自動保護不會被濺出的油濺上
- 無任何可移動部件
- SiCOMS探頭可在任何時候更換
- 將發動機保養和維護費用有效降低
- 超強可靠性
- 超快問題定位
- 系統免維護
- 斷單線系統仍正常工作
- 完全排除誤報警

 motcom官網://motcomgmbh.com/

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